V2H och V2G med ID.4 – kan bilen driva huset?
Med V2H kan elbilens batteri förse huset med el när elen är dyr. ID-bilar med 77 kWh-batteri och nyare mjukvara klarar det…
Med V2H kan elbilens batteri förse huset med el när elen är dyr. ID-bilar med 77 kWh-batteri och nyare mjukvara klarar det…
Ett vanligt 230 V-uttag fungerar i nödfall, men det går långsamt: räkna med över ett dygn från nästan tomt till 80 %.…
Bakhjulsdriven ID.4 Pro eller fyrhjulsdriven GTX? Vi jämför effekt, räckvidd, laddning och pris – och berättar hur bakhjulsdriften klarat flera svenska vintrar.
Bilen slutar ladda mitt i natten eller når aldrig fullt? Oftast är det en inställning i bilen eller laddboxen. Här är orsakerna…
GARO GLB saknar egen app – i stället styrs den via ett webbgränssnitt. Så ansluter du laddboxen till wifi, hittar den på…
Däckdimensioner för 19, 20 och 21 tum, varför ID.4 har bredare däck bak, vilket däcktryck du ska ha – och våra erfarenheter…
80 eller 100 procent? Volkswagens egna råd för hur du laddar ID.4 och ID.5 i vardagen, på resan och när bilen ska…
Rätt takräcke till ID.4 är en djungel. Här är exakt vilka Thule-delar vi köpte, hur takboxen fungerar på bilen och hur mycket…
Appen visar inte räckvidd eller laddstatus? Felet "Gick inte att ladda anslutningsstatusen" är vanligt på ID.4 – här är lösningarna som fungerat…