12V-batteriet i ID.4 och ID.5 – varningar, laddning och byte
Varningen "12V-försörjning är begränsad just nu. Kör försiktigt" skrämmer många ID-ägare. Här är vad den betyder, hur 12V-batteriet laddas och vad du…
Oberoende guider för svenska ägare
Laddning, 12V-batteri, däck, mjukvara och felsökning – förklarat av ID-ägare, uppdaterat för 2026.
Varningen "12V-försörjning är begränsad just nu. Kör försiktigt" skrämmer många ID-ägare. Här är vad den betyder, hur 12V-batteriet laddas och vad du…
GARO GLB saknar egen app – i stället styrs den via ett webbgränssnitt. Så ansluter du laddboxen till wifi, hittar den på…
Får du bara 40–50 kW på snabbladdaren när det är kallt? Förvärmning av batteriet gör stor skillnad. Här är vilka ID-bilar som…
Nybilsgaranti, batterigaranti och mobilitetsgaranti – vad gäller för din Volkswagen ID.4, ID.5 eller ID.3, hur länge, och hur förlänger du dem?
Däckdimensioner för 19, 20 och 21 tum, varför ID.4 har bredare däck bak, vilket däcktryck du ska ha – och våra erfarenheter…
Röd eller gul sköldpadda, bil med utropstecken, 12V-varning? Här förklarar vi de vanligaste varningslamporna och meddelandena i ID.4 och ID.5 – och…
Letar du efter instruktionsboken till din ID-bil? Här hittar du manualen som PDF och så hittar du den digitala instruktionsboken för just…
Knarrande eller klonkande ljud från framvagnen över farthinder beror ofta på slitna stabilisatorstag. Så bytte vi dem själva på drygt en timme…
Bakhjulsdriven ID.4 Pro eller fyrhjulsdriven GTX? Vi jämför effekt, räckvidd, laddning och pris – och berättar hur bakhjulsdriften klarat flera svenska vintrar.
Lyftpunkterna på ID.4 och ID.5 är markerade med grå trianglar under tröskeln. Så placerar du domkraften rätt, skyddar batteriet och byter hjul…
ID.3 laddar med allt från 50 till 185 kW beroende på batteri och årsmodell. Här är laddtiderna hemma och på snabbladdare –…
ID.7 snabbladdar med upp till 200 kW och laddar 10–80 % på runt 26 minuter. Här är laddtiderna för alla versioner, hemma…
Med V2H kan elbilens batteri förse huset med el när elen är dyr. ID-bilar med 77 kWh-batteri och nyare mjukvara klarar det…
ID.3 finns med flera batteristorlekar – och räckvidden skiljer sig mycket. Här är verklig räckvidd sommar och vinter, i 90 och 120…
ID.7 är en av de mest effektiva elbilarna i sin storlek – men hur långt kommer den på riktigt? Räckvidd för Pro,…
Värmepumpen gör att ID.4 och ID.5 använder mindre batteri för att värma kupén. Så fungerar den, hur mycket den ger på vintern…
ID.3 hade många barnsjukdomar i början. Här är de vanligaste problemen – mjukvara, 12V-batteri, laddlucka och bromsar – plus återkallelserna och hur…
ID.7 har fått bra betyg, men det finns återkallelser och kända problem att ha koll på – bland annat krockkudden och battericeller.…
Bilen slutar ladda mitt i natten eller når aldrig fullt? Oftast är det en inställning i bilen eller laddboxen. Här är orsakerna…
ID.4, ID.5 och ID.7 delar teknik men är väldigt olika bilar. Här jämför vi storlek, bagage, räckvidd, laddning, dragvikt och pris sida…
ID.3 hade många barnsjukdomar i början. Här är de vanligaste problemen – mjukvara, 12V-batteri, laddlucka och bromsar – plus återkallelserna och hur…
ID.3 kan få dragkrok – men bara för cykelhållare. Här är vad som gäller, hur tunga cyklar du får ha, eftermontering och…
Vi har samlat svaren på de vanligaste frågorna om ID.4 och ID.5 – räckvidd, laddning, garantier, vinter och mer.