Hoppa till innehållet
Laddning

GARO GLB laddbox – app, wifi och inställningar (komplett guide)

GARO GLB saknar egen app – i stället styrs den via ett webbgränssnitt. Så ansluter du laddboxen till wifi, hittar den på hemnätverket och ställer in schema och laddström.

GARO GLB är en av Sveriges vanligaste laddboxar, och det var den vi själva valde till vår ID.4 – med lastbalansering. Den är svensktillverkad, har varit problemfri och klarar upp till 22 kW om man någon gång skulle behöva det. Det som förvirrar många är hur man faktiskt kommer åt inställningarna. Här är guiden vi själva hade velat ha.

Snabbsvar

  • GARO GLB har ingen egen app i App Store eller Google Play. Den styrs via ett webbgränssnitt i mobilens eller datorns webbläsare.
  • Anslut till laddboxens eget wifi (GLB + serienummer) och öppna http://172.24.1.1.
  • När boxen är ansluten till ditt hemnätverk når du den via den IP-adress routern delat ut (eller chargebox.garo.se enligt GARO:s manual).
  • Wifi-modulen stöder bara 2,4 GHz-nät med lösenord – den vanligaste orsaken till wifi-problem.

Vad kostar laddningen? Räkna ut det med vår laddkostnadskalkylator.

Finns det en app till GARO GLB?

Nej – och det är den vanligaste frågan vi får. GLB har ett inbyggt webbgränssnitt i stället för en app. Du öppnar det i valfri webbläsare när mobilen eller datorn är ansluten till samma nätverk som laddboxen. Många använder också sin bils app (till exempel Volkswagen-appen) för att se laddstatus och starta eller stoppa laddning, medan inställningar som schema och laddström görs i laddboxen.

Anslut till laddboxen via dess eget wifi

Första gången du ska konfigurera boxen ansluter du direkt till laddboxens eget trådlösa nätverk:

  1. Ställ dig nära laddboxen och sök efter wifi-nätverk i mobilen. Nätverket heter GLB följt av ett nummer, till exempel GLB20855.
  2. Nätverksnamn och lösenord står på en etikett bakom panelen på höger sida av laddboxen.
  3. Anslut och öppna http://172.24.1.1 i webbläsaren.
Etikett med wifi-namn och lösenord på GARO GLB laddbox
Wifi-namn och lösenord sitter bakom panelen på laddboxens högra sida.

Ibland öppnas inställningssidan automatiskt när du anslutit. Gör den inte det – skriv in adressen själv. Mobilen kan också varna för att nätverket ”saknar internet”; välj att stanna kvar på nätverket ändå.

Schemalägg laddningen

På startsidan kan du välja om laddboxen ska vara Tillgänglig (laddar direkt när bilen kopplas in) eller Schemastyrd (laddar bara vissa tider). Vi kör schemastyrt för att ladda på natten när elen ofta är billigare och inga andra stora apparater är igång:

  • Måndag–fredag: 00.00–09.00
  • Lördag–söndag: 00.00–12.00

Vi kopplar in bilen när den behöver laddas, och på morgonen är den laddad till 80 %.

Startsidan i GARO GLB:s webbgränssnitt med schemastyrd laddning
Startsidan i webbgränssnittet – här väljer du Tillgänglig eller Schemastyrd.

Tips: Klickar du på en tid som redan är inlagd i schemat försvinner den – då måste du lägga in och spara den på nytt.

Ställ in laddström och lastbalansering (DLM)

Under Inställningar → Laddström / DLM bestämmer du hur mycket ström laddboxen får använda. Har ditt elbolag effektavgift, där du betalar för din högsta timförbrukning, kan det löna sig att ladda med låg ström under längre tid.

Vi laddar med 6 A på natten. Det räcker gott för att gå från 20–30 % till 80 % till morgonen. På eftermiddag och kväll har vi lagt in 8 A om vi skulle behöva ladda snabbare – då byter vi bara från Schemastyrd till Tillgänglig på startsidan.

Inställningar för laddström och DLM i GARO GLB
Laddström per tidsintervall under Inställningar.

Lastbalanseringen (om du har en sådan installerad) sänker automatiskt laddströmmen när resten av huset drar mycket, så att huvudsäkringarna inte löser ut när du samtidigt lagar mat och tvättar.

Anslut GARO GLB till ditt hemnätverk

Det blir snabbt omständligt att ansluta till laddboxens eget nätverk varje gång. Koppla därför in den på ditt vanliga wifi:

  1. Gå till Inställningar → Wifi och välj Laddbox ansluten till router.
  2. Klicka på Visa tillgängliga Wi-Fi-nätverk och välj ditt nätverk.
  3. Fyll i lösenordet och klicka på Spara.
Wifi-inställningar i GARO GLB – Laddbox ansluten till router

När boxen har anslutit till routern slutar adressen 172.24.1.1 att fungera, eftersom laddboxen får en ny IP-adress från ditt hemnätverk. Logga in i din router och leta upp laddboxen i listan över anslutna enheter – adressen ser ofta ut ungefär som 192.168.0.114. Enligt GARO:s manual kan du också prova adressen chargebox.garo.se när du är på samma nätverk.

GARO GLB wifi-problem – vanliga orsaker

  • Ditt nätverk syns inte i listan: laddboxen stöder bara 2,4 GHz. Har din router ett gemensamt namn för 2,4 och 5 GHz kan det hjälpa att skapa ett separat 2,4 GHz-nät.
  • Nätverket saknar lösenord: öppna nätverk (utan lösenord) stöds inte.
  • För svag signal: laddboxen sitter ofta utomhus eller i garaget. En repeater eller mesh-nod närmare boxen löser det oftast.
  • Du hittar inte boxen efter bytet: leta efter den i routerns lista över enheter, eller anslut igen till laddboxens eget GLB-nätverk.

Laddar bilen inte fullt?

Har du en ID.4 eller ID.5 som slutar ladda mitt i natten är det sällan laddboxens fel. Kontrollera först bilens egna inställningar för laddmål och sparade laddplatser – läs vår guide ID.4 slutar ladda efter en stund.

Mer data med Home Assistant

Vill du ha mer statistik finns det en integration för GARO-laddboxar till Home Assistant. Vi har aktuell förbrukning på vår översiktssida och en egen flik med all data från laddboxen.

GARO laddbox i Home Assistant

Vanliga frågor om GARO GLB

Hur loggar jag in på GARO laddbox?

Anslut till laddboxens wifi (GLB + nummer) med lösenordet från etiketten bakom panelen och öppna http://172.24.1.1. Är boxen ansluten till ditt hemnätverk använder du i stället den IP-adress routern har gett den.

Varför hittar min GARO laddbox inte mitt wifi?

Den vanligaste orsaken är att nätverket är 5 GHz eller saknar lösenord. GLB stöder bara 2,4 GHz-nätverk med lösenord.

Hur styr man GARO:s laddbox från mobilen?

Öppna webbgränssnittet i mobilens webbläsare när du är på samma nätverk som laddboxen. Laddning kan också startas och stoppas från bilens app.

Hur mycket ström ska jag ladda med?

Det beror på din huvudsäkring och om du har effektavgift. 6–10 A räcker ofta för nattladdning. Rådgör med din elektriker om maxinställningen.

Källa: GARO GLB användarmanual (garo.se) och egna erfarenheter.

Skrivet av Peter H

Peter äger en Volkswagen ID.4 och har skrivit om ID-bilarna på vwid4.se sedan 2021. Har du en fråga eller ett tips? Skriv en kommentar nedan.

3 kommentarer

    1. Hej Hans!
      Du får då lägga in två tider varje dag i administrationen när du är inne under Schema i administrationen.
      Så du har en tid som är 00-07 (Klicka på Boka).
      Sen lägger du till en som är 23-24.

      Inte helt smidigt men men behöver inte pilla där för ofta 🙂

  1. Garo är verkligen 15 år efter med sin mjukvara, kul att se hur dom blivit omkörda av alla andra, dom var ju i princip först med sin GLB.

    Hört att flera Tesla bilar börjat brinna p g a Garos laddbox, man kan läsa mer om det i andra forum!

Skriv en kommentar

Din e-postadress publiceras inte. Kommentarer granskas innan de visas.