ID.4, ID.5 eller ID.7? Stor jämförelse av Volkswagens elbilar
ID.4, ID.5 och ID.7 delar teknik men är väldigt olika bilar. Här jämför vi storlek, bagage, räckvidd, laddning, dragvikt och pris sida vid sida – och vilken som passar dig.
ID.4, ID.5 och ID.7 bygger alla på Volkswagens MEB-plattform och delar batterier, motorer och mycket av tekniken. Men karosserna gör dem till tre olika bilar: ID.4 är den praktiska SUV:n, ID.5 den sportigare coupé-SUV:n och ID.7 den långa, effektiva resebilen – som sedan eller kombi (Tourer). Här jämför vi dem sida vid sida.
Snabbsvar
- ID.4 – högst sittposition, lättast att lasta, oftast billigast. Bäst för familjen som kör mest lokalt.
- ID.5 – samma teknik som ID.4 men sluttande tak, något längre räckvidd och lite dyrare. För den som prioriterar design.
- ID.7 – längst räckvidd (upp till ca 70 mil WLTP), snabbast laddning, mest plats bak och bäst komfort. För den som kör långt – och ofta som tjänstebil.
Räkna på din egen bil: testa vår räckviddskalkylator – välj modell, batteri, temperatur och hastighet.
Jämförelse i siffror
| ID.4 | ID.5 | ID.7 / ID.7 Tourer | |
|---|---|---|---|
| Kaross | SUV | Coupé-SUV | Sedan (halvkombi) / kombi |
| Längd | ca 4,58 m | ca 4,60 m | ca 4,96 m |
| Höjd | ca 1,63 m | ca 1,61 m | ca 1,54–1,55 m |
| Bagage | 543 l | 549 l | 532 l / 545–605 l |
| Bagage, fällt säte | 1 575 l | 1 561 l | 1 586 l / 1 714 l |
| Största batteri (netto) | 77–79 kWh | 77–79 kWh | 86 kWh |
| Längst WLTP (ca) | 550 km | 556 km | 705 km (Pro S) |
| Max DC-laddning | 135–175 kW | 135–175 kW | 175–200 kW |
| Dragvikt (standard) | 1 000 / 1 200 kg | 1 000 / 1 200 kg | 1 000 / 1 200 kg |
| Dragvikt GTX årsmodell 2026 | upp till 1 800 kg | ||
| Fyrhjulsdrift | Pro 4Motion, GTX | Pro 4Motion, GTX | GTX |
| Pris | Lägst | Något högre än ID.4 | Högst |
Siffrorna varierar mellan årsmodeller och versioner. Dragvikterna kan höjas med 200 kg via Volkswagens svenska dispens. Kontrollera alltid den aktuella bilens registreringsbevis och prislista.
Storlek och utrymme
ID.4 och ID.5 är nästan lika långa. Skillnaden är taket: ID.5 har en sluttande baklucka som ger lägre takhöjd bak och en lägre lastöppning. ID.7 är nästan 40 cm längre än båda – och det märks framför allt i baksätet, där benutrymmet är klart störst.
- Barnvagn, hundbur, flyttkartonger: ID.4 eller ID.7 Tourer.
- Långa passagerare bak: ID.7 (sedan eller Tourer).
- Trångt garage eller stadsparkering: ID.4 eller ID.5.
Läs mer: ID.4 eller ID.5, ID.7 eller ID.7 Tourer.
Räckvidd och förbrukning
Här vinner ID.7 tydligt. Den låga karossen har mycket lägre luftmotstånd än SUV-modellerna, och med 86 kWh-batteriet går ID.7 Pro S upp till cirka 705 km enligt WLTP. ID.5 går några kilometer längre än ID.4 tack vare den strömlinjeformade bakdelen.
| Ungefärlig verklig räckvidd (77–86 kWh) | ID.4 | ID.5 | ID.7 Pro S |
|---|---|---|---|
| Sommar, 90 km/h | 430–480 km | 440–490 km | 550–620 km |
| Sommar, 120 km/h | 280–330 km | 290–340 km | 390–440 km |
| Vinter, blandad körning | 260–320 km | 270–330 km | 420–480 km |
Detaljer och testresultat: räckvidd ID.4 och räckvidd ID.7.
Laddning
Alla tre laddar med 11 kW hemma. Vid snabbladdning har ID.7 med 86 kWh-batteri ett övertag med upp till 200 kW och 10–80 % på runt 26 minuter. ID.4 och ID.5 laddar med upp till 135 kW (bakhjulsdrift) eller 175 kW (fyrhjulsdrift) i de senaste årsmodellerna. Eftersom ID.7 dessutom förbrukar mindre, får du fler mil per laddminut. Se laddning av ID.7 och förvärmning av batteriet.
Komfort och interiör
ID.7 har den nyaste interiören med 15-tums skärm, belysta reglage, bättre material och tillval som massagestolar, smart glastak och AR head-up-display. ID.4 och ID.5 har fått uppdaterad mjukvara och större skärm i senare årsmodeller, men ID.7 känns fortfarande ett snäpp mer påkostad och är tystast på motorväg. Se ID.7 funktioner och tips.
ID.4 och ID.5 har å andra sidan högre sittposition – lättare att kliva i och ur, bättre överblick och enklare att lyfta in barn i bilstolar.
Dragkrok och släp
Alla tre har samma grundregler: 1 000 kg för bakhjulsdrift och 1 200 kg för fyrhjulsdrift, plus 200 kg med dispens. Från årsmodell 2026 får GTX-versionerna dra upp till 1 800 kg. Ska du dra tungt är en GTX av valfri modell rätt val. Se dragkrok ID.4 och ID.5 och dragkrok ID.7.
Pris och tjänstebil
ID.4 är normalt billigast, ID.5 kostar något mer i motsvarande utförande och ID.7 är dyrast. Som tjänstebil jämnas skillnaden ut en del, eftersom elbilsnedsättningen halverar nybilspriset i förmånsberäkningen – ID.7 Tourer var den mest leasade elbilen som tjänstebil 2025. Se förmånsvärde för ID.7.
Köper du begagnat finns flest ID.4 att välja bland, och de har sjunkit mest i pris. Se köpa begagnad ID.4.
Vilken ska du välja?
| Om du … | Välj |
|---|---|
| har familj och vill ha hög sittposition och lättlastat bagage | ID.4 |
| vill ha SUV men med sportigare design | ID.5 |
| kör mycket motorväg eller långa resor | ID.7 |
| behöver maximalt bagage | ID.7 Tourer |
| vill ha lägsta pris | ID.4 (eller begagnad) |
| väljer tjänstebil och kör långt | ID.7 Tourer Pro S |
| ska dra tungt släp | GTX av valfri modell, årsmodell 2026 |
| vill ha något mindre och billigare | ID.3 – se ID.3 eller ID.4 |
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan ID.4 och ID.5?
Samma teknik, olika kaross. ID.5 har sluttande tak som ger sportigare design och något längre räckvidd, men lägre takhöjd bak och mindre lätt att lasta högt.
Är ID.7 större än ID.4?
Ja, ID.7 är nästan 40 cm längre men lägre. Den har mer plats i baksätet, och Tourer har störst bagage.
Vilken av ID.4, ID.5 och ID.7 har längst räckvidd?
ID.7 Pro S med upp till cirka 705 km enligt WLTP. ID.5 går något längre än ID.4.
Har ID.4, ID.5 och ID.7 samma batteri?
De delar 77 kWh-batteriet, men ID.7 finns också med 86 kWh (Pro S och GTX).
Vilken är bäst på vintern?
Alla tre finns med fyrhjulsdrift. ID.4 och ID.5 har högre markfrigång, medan ID.7 har längst räckvidd och tappar därför minst i praktisk användbarhet när det är kallt.