Verklig räckvidd för VW ID.3 – sommar, vinter och motorväg
ID.3 finns med flera batteristorlekar – och räckvidden skiljer sig mycket. Här är verklig räckvidd sommar och vinter, i 90 och 120 km/h, för alla versioner.
ID.3 är en kompakt och effektiv elbil, men räckvidden beror mycket på vilket batteri bilen har – och ID.3 har funnits med fem olika batteristorlekar. Här är vad du kan räkna med i verkligheten.
Snabbsvar
- 58 kWh, sommar 90 km/h: runt 40 mil. I 120 km/h runt 27 mil.
- 77/79 kWh, sommar 90 km/h: runt 50–55 mil. I 120 km/h runt 35–38 mil.
- Vinter: räkna med 25–35 % kortare räckvidd.
- Förvärm bilen med laddkabeln i och använd stolsvärme för att spara energi.
Räkna på din egen bil: testa vår räckviddskalkylator – välj modell, batteri, temperatur och hastighet.
WLTP-räckvidd per batteri
| Batteri (netto) | Versioner | WLTP (ca) |
|---|---|---|
| 45 kWh | Pure (2021–2022) | 350 km |
| 50 kWh | ID.3 Neo Trend/Life | 417 km |
| 52 kWh | Pure (2024–2025) | 388 km |
| 58 kWh | Pro, Pro Performance, ID.3 Neo | 410–492 km |
| 77 kWh | Pro S, Tour | 540–556 km |
| 79 kWh | GTX, ID.3 Neo | 591–628 km |
Nyare versioner går längre på samma batteristorlek tack vare effektivare motor och mjukvara. Se alla versioner av ID.3.
Verklig räckvidd – testresultat
Den norska elbilsprofilen Bjørn Nyland testade en ID.3 med 58 kWh-batteri. I 90 km/h och cirka 20 grader var förbrukningen 13,6 kWh/100 km – 413 km, nära WLTP. I 120 km/h och cirka 12 grader steg den till 20,5 kWh/100 km – 271 km.
| Förhållanden | 58 kWh | 77/79 kWh |
|---|---|---|
| Sommar, 90 km/h | ca 400 km | ca 500–560 km |
| Sommar, 120 km/h | ca 270 km | ca 350–380 km |
| Vinter, blandad körning (–5 °C) | ca 270–310 km | ca 360–420 km |
| Vinter, 120 km/h | ca 210–230 km | ca 280–310 km |
Värdena är ungefärliga och påverkas av däck, fälgstorlek, last och körstil. ID.3 med 20-tumsfälgar går märkbart kortare än med 18-tum.
Därför tappar ID.3 räckvidd på vintern
- Kupévärmen tar energi – mest på korta resor.
- Kallt batteri kan inte ta emot lika mycket bromsenergi.
- Vinterdäck och snömodd ökar rullmotståndet.
- Kall luft är tätare och ger mer luftmotstånd.
Har bilen värmepump sparar den energi i milda minusgrader. Värmepumpen var tillval på tidiga ID.3 – kontrollera om din bil har en. Läs mer om värmepumpen i ID-bilarna.
Så får du längre räckvidd
- Förvärm bilen med laddkabeln i – ställ in avresetid.
- Stolsvärme och rattvärme i stället för hög kupétemperatur.
- Sänk farten på motorvägen – 110 i stället för 120 km/h sparar mycket.
- Kontrollera däcktrycket – se däck till ID.3.
- Förvärm batteriet innan snabbladdning – se laddning av ID.3.
Räcker ID.3 för långresor?
Med 77 eller 79 kWh fungerar ID.3 utmärkt för långresor – runt 2,5–3 timmar mellan laddstoppen på sommaren. Med 45 eller 52 kWh blir laddstoppen tätare och laddeffekten lägre, så den passar bäst som pendlar- och stadsbil. Jämför också med ID.4 och ID.7 om räckvidd är det viktigaste.
Vanliga frågor
Hur långt går en ID.3 på en laddning?
Det beror på batteriet: runt 40 mil för 58 kWh och 50–55 mil för 77/79 kWh i lugn sommarkörning. På vintern och i motorvägsfart blir det kortare.
Hur mycket tappar ID.3 på vintern?
Räkna med 25–35 % kortare räckvidd än på sommaren.
Vilken ID.3 går längst?
ID.3 Neo med 79 kWh, upp till cirka 628 km enligt WLTP.
Tappar ID.3-batteriet kapacitet med åren?
Något. De flesta tappar några procent under de första åren. Batterigarantin gäller 8 år eller 16 000 mil med minst 70 % kapacitet – se garantierna.
Läs också
Verklig räckvidd för VW ID.7 – sommar, vinter och motorväg
ID.7 är en av de mest effektiva elbilarna i sin storlek – men hur långt kommer den på riktigt? Räckvidd för Pro,…
Värmepumpen i ID.4 och ID.5 – hur mycket räckvidd sparar den?
Värmepumpen gör att ID.4 och ID.5 använder mindre batteri för att värma kupén. Så fungerar den, hur mycket den ger på vintern…
Verklig räckvidd för ID.4 och ID.5 – sommar, vinter och motorväg
WLTP säger över 500 km, men hur långt kommer ID.4 i verkligheten? Här är räckvidden i 90 och 120 km/h, sommar och…